Система СПОТ блокирует поставки из ЕАЭС — платежи зависают, QR-коды не читаются
С июня 2026 года импортёры из стран ЕАЭС обязаны платить аванс в бюджет до пересечения границы и получать QR-код через ФНС — без него фура не проедет.
С июня 2026 года для ввоза товаров из Казахстана, Армении, Кыргызстана и других стран ЕАЭС обязательна система СПОТ — цифровое подтверждение ожидания поставки. На практике она превратилась в административный барьер именно для малого и среднего бизнеса: крупные налогоплательщики и уполномоченные экономические операторы от требований освобождены.
Как работает механизм. До того как груз пересечёт границу, компания обязана:
- Подать через сервис ФНС документ о предстоящей поставке.
- Перечислить обеспечительный платёж — фактически аванс по будущим НДС и акцизам.
- Получить QR-код. Без него таможенники разворачивают транспорт.
По замыслу ведомства, механизм должен был пресечь серый импорт и дать бюджету дополнительные 50 млрд рублей уже в текущем году.
Что пошло не так
Предприниматели, опрошенные «Известиями», описывают несколько повторяющихся проблем.
Платёж завис, QR-код не формируется. Средства уходят в бюджет, но в личном кабинете системы не отображаются — и создать документ для отправки нельзя. Один из продавцов рассказал: его платёж успешно прошёл, но интерфейс завис накануне погрузки. Проблему в итоге решили вручную, однако первая запись так и осталась висеть — функции её удаления не предусмотрено.
Возврат аванса занимает до трёх месяцев. Если поставка отменяется, деньги возвращают только после камеральной проверки — на это уходит до 90 дней. Оборотные средства фактически заморожены.
QR-код не читается на границе. Таможенные сканеры в ряде случаев не считывают коды, выданные системой, — грузовик разворачивают даже при корректно оформленных документах.
Техподдержка не реагирует. Бизнес решает проблемы в ручном режиме, но это занимает дни. Один из предпринимателей неделю писал об ошибке входа в личный кабинет — ответа не получил.
ФНС настаивает, что платформа работает штатно: обработано более 377 тысяч документов, а сбои — единичные ошибки самих пользователей при заполнении.
Что делать
Проверьте статус своей компании: если вы включены в реестр уполномоченных экономических операторов или относитесь к крупнейшим налогоплательщикам — СПОТ вас не касается.
Для остальных — две практические меры. Первая: закладывайте в цикл поставки минимум два-три лишних дня на оформление документа через ФНС до выхода машины на маршрут. Вторая: держите резерв оборотных средств под возможную заморозку аванса — в случае отмены поставки деньги вернут не раньше чем через квартал.