Ozon снизил тарифы на логистику FBO и FBS, но поднял страховые взносы в 3,3 раза

С 24 июля Ozon применяет обновлённые тарифы на логистику — часть расходов для продавцов снизилась, часть выросла.

Что подешевело

FBO. Кросс-докинг — перемещение товаров между складами — бесплатен до 15 сентября для девяти кластеров: Махачкала, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самара, Тюмень, Алматы, Астана. Обработка в точке отгрузки при отправке в сортировочный центр тоже без тарифа. При отправке курьеру — 1,55 рубля за литр. Выезд курьера снизился до 546 рублей (было 700).

FBS и Ozon Доставка. Обработка отправлений стала бесплатной при отгрузке в сортировочные центры, 10 рублей при отгрузке в ПВЗ, 4,13 рубля при передаче курьеру. Доставка курьером — 1,1 рубля за литр, выезд курьера — те же 546 рублей.

Одновременно скорректированы штрафы за просрочку отгрузки. На сортцентры: до 36 часов — без штрафа, 36–48 часов — 1%, свыше 48 часов — 2% от стоимости товаров. На ПВЗ: до 24 часов — без штрафа, 24–48 часов — 1%, свыше 48 часов — 2%.

Что подорожало

Одновременно с удешевлением логистики Ozon повысил тариф на страхование товаров от ударов БПЛА. Ставка по полису «Ингосстраха», который маркетплейс продаёт продавцам, выросла с 0,0035% до 0,0115% в день от стоимости товаров — в 3,3 раза. В Ozon объяснили это ростом рисков, связанных с атаками беспилотников.

Страхование на платформе остаётся добровольным, но на фоне недавних пожаров на складах конкурентов вопрос о целесообразности полиса стал острее.